Архив записей с тегом ‘dsbw’
“Загадки Норвегии”. День четвёртый. Берген.
Очередной день, страна та же – редкий случай. За этот день мы проехали вего около 400-500 километров, умылись в двух водопадах, полюбовались невероятным количеством природных красот – от горных озер и плато до фьордов и горных рек, переправились на пароме через фьорд, побывали в Бергене – городе, совершенно не таком, как остальные. В общем, день был традиционно насыщен :)
Вашему вниманию, как всегда, видео, фотографии и подкасты, записанные на месте событий.
![]() |
| День 4. Берген |
“Загадки Норвегии”. День третий. Осло.
Третий день нашего путешествия стал одни из самых насыщенных делами. Собственно, это первый день именно в Норвегии, которая и была целью всей поездки. Осло не оставил практически никакого впечатления – очень пресный и ужжжжасно провинциальный город. Впрочем, туристическая часть его довольно бойкая и живенькая. Парк скульптур Вигеланда – прекрасный зеленый парк с водопадами, прудами, лавочками и аллеями, где зачем-то понаставили давящих бетонных скульптур. Офис Opera Software – отдельное приятное впечатление, Надя, Илья, Хокон, ребята – вы крутые! :)
Финалом дня стал магически чудесный отель в Гейло. Просто изумительно там было. И особая история – норвежские кровати. Просто слов нет, ничего подобного я в жизни не испытывал и даже не думал, что кровати могут быть НАСТОЛЬКО удобными!.. ;)
![]() |
| День 3. Норвегия. |
“Загадки Норвегии”. День второй. Швеция.
Второй день в Скандинавии начался на пароме Silja Line Europa – оттуда же первые кадры в ролике. Утром было очень пасмурно, то и дело моросил дождь, казалось, что погода категорически против нашего визита. Но обошлось – к настоящему утру (часам к 10) совершенно распогодилось и в Стокгольме было мало, но очень здорово. Еще более здорово было на обратном пути, когда не нужно было рыскать в поисках вай-фая, Теленора и еды – вот ведь кайф-то был прошвырнуться по старому городу часок!..
Фотографии
![]() |
| День 2. Швеция |
Голосовые заметки
Скандинавские впечатления (#150)
- Слова о поездке
- Автобусный туризм – трудная работа
- Почему, тем не менее, автобусный тур – это круто
- Вещание в прямом эфире
- Фиаско по части отдыха
- Стоит ли ехать в подобный тур?
- Результаты розыгрыша
- Опера и все, что с ней связано (ваши номерки на молескиновых листочках, презентация css 3)
- 10 отдельных подкастов
- Норвегия. Фьорды
- Планы и респекты
Скачать подкаст в mp3 (26 Mb, 44:35)
Скачать улучшенную версию в ААС (для iPod/iPhone, 21 Mb)
Podcast: Play in new window | Download (Duration: 44:35 — 25.6MB)
“Загадки Норвегии”. День первый. Финляндия
Ну-с, пора начинать отчитываться о поездке. Времени это займет изрядно, но главное – начать :) На самом деле, во всех странах, кроме Норвегии, мы побывали дважды – один раз по дороге туда, второй – на обратном пути. Но Швецию мы обратно пролетели очень быстро, задержавшись только на час в Стокгольме, а вот в Хельсинки на обратном пути я провел 7 часов. Но об этом дальше, пока же короткий видеоотчет. Внимательный зритель заметит, что большая часть съемок в первые дни сделана через окно автобуса – именно так в основном проходило мое знакомство со Скандинавией. Плохо ли, хорошо ли, но это факт. И только в Норвегии стало больше времени на улице, чем в автобусе. В общем, меньше слов.
Ниже вас ждет видеоролик (20 мегабайт, скачать), фотоальбом и микроподкаст (аудиобу) из Хельсинки.
![]() |
| Финляндия. День 1 |
Отдельно в Хельсинки я записал и первый в истории столь заграничный аудиобу. Он войдет и в отчетный подкаст :)
Норвегия. День 5
Пятый и фактически последний норвежский день был насыщен мероприятиями. После пробуждения в совершенно райском уголке в Гудвангене, мы отправились на самую живописную железную дорогу в мире — Фломсбана. Фломская железная дорога, длинной всего 20 километров, проходит по таким местам, что дух захватывает. А во время самой длинной пятиминутной остановки возле водопада и рядом с развалинами старой электостанции, пассажиров ждет сюрпириз. Ну, как — сюрпириз. О нем, конечно, известно и все его ждут. В какой-то момент из развалин станции появляется хулдра — что-то вроде нашей рускалки, только сухопутная (если очень грубо). Барышня с длинными белыми волосами танцует под очень подходящую музыку Secret Garden. Это зрелище врезается в память навсегда. Вот прямо навсегда. 2 часа — и мы успеваем подняться на 860 метров в горы и спуститься вниз, обратно во Флом. Городок, кстати, микроскопический, всего 450 жителей, но через него ежегодно проходят более 400 000 туристов. Там я провел еще 2 часа, половину, наверно, просидев на ближайшей скале и любуясь фьордом, горами, водопадами и маленьким городком у подножия километровых скал.
Следующим пунктом программы был круиз по фьордам. По самому большому в мире и, пожалуй, одному из живописнейших — Неройфьорду. Описывать это словами я пока, к сожалению, совершенно не в состоянии, но дайте мне немного спокойного времени и нахлынет хеммингвешина, и придут слова. Это было прекрасно. В самом узком месте между левой и правой скалой фьорда было всего 250 метров — ощущения те еще. Там же попался нам на глаза маленький тюлень (или морской котик — я не разбираюсь). А прибыл наш паром в уже упомятнутый Гудванген — сказочно карсивое место, мой затерянный мир.
Предпоследним сюрпризом этого длинного дня стал самый длинный в мире автомобильный туннель. В скале прорублена двухполосная (по одной полосе в каждую сторону) дорога, протяженностью около 25 километров. Через каждые 6 километров — специальные площадки, подсвеченные ярко-синим светом, там можно отдохнуть, сменить пейзаж за окном, развернуться. Параллельно туннелю пропублены две линии вентеляции — воздух вытягивают из туннеля принудительно, очищают и выплевывают наружу. В общем, тоже что-то удивительное.
На десерт нам достался 5-звездочный отель в горах на высоте 800 с лишним метров. Там строится шикарная горнолыжная база, но она пока не достроена, на территории отеля нет газонов, не работают фонтаны и так далее — однако уже полностью сдан главный корпус — это скромный буржуазный шик. Камин, факелы, библиотека, современная кожанная мебель под старину, свечи и полумрак — в общем, чудесно, явно дорого, но без пампезности. Номера вполне соответствуют — окно в человеческий рост, оно же дверь на балкон, выдолбленные из камня раковины, громадная кровать, 42-дюймовая плазма. При этом доступны все современные навороты, от вайфая (пока, правда, только внизу у ресторана) до бесконтактных ключей от номера: подносишь карточку — номер открывается, отходишь от номера — через 10 метров он закрывается. В общем, снова масса впечатлений.
Этот пост, кстати, по уже сложившейся традиции, я пишу в автобусе. Причем, автобус наш уже едет из Турку в Хельсинки. Предыдущий день прошел почти весь в дороге, с заездом в Стокгольм на час (прошвырнуться по старому городу), и на пароме Silja Line. Это был не тот паром, что в прошлый раз — этот новее, приятнее, хотя и явно более выверен с точки зрения рационализма: санузел меньше, в каютах нет телефона, зато сами каюты больше и у меня, например, в моем классе А с Sea Side был еще и огромный круглый иллюминатор, который все не давал покоя — постоянно хотелось в него смотреть, вместо того, чтобы спать. В общем, вчерашний день, пожалуй, описывать не стану — ничего интересного в 10-часовом автобусном нон-стоп переезде нет. А сегодня я проведу в Хельсинки: мы приедем туда около 11 утра, а мой поезд «Лев Толстой» отходит в Москву только в 17:25. Так что полноценный день в столице бывшего российского великого княжества Финляндского городе-герое Хельсинки.
Норвегия. День 4.
Четвертый день бы посвящен норвежской природе, водопадам, горам, немного — фьордам, но в основном – городу Бергену. Скажу честно, Берген, конечно, город красивый, но он меркнет на фоне водопадов, например, или горных озёр (на высоте в 1300 метров). С другой стороны, в Бергене на знаменитом рыбном рынке (который, на самом деле — два десятка палаток и две кафешки fish and chips) я, вероятно, полюбил рыбу. Там стоит такой приятных запах, он настолько отличается от запахов в российских рыбных отделах, рыба, которую там же готовят настолько вкусная, что очень-очень хочется найти теперь и на родине что-то такое, вкусное и рыбное. Ну и знаменитая набережная, конечно, тоже зрелище. И выпить кофейку за 20 крон в домике 1480 года постройки, глядя на пристань, которой лет чуть ли не больше — это я вам доложу, да :)
Совершенно отдельная история — водопады. Это что-то невообразимое. Они величественны с одной стороны, но очень шумные, суетные и торопливые с другой. Вода — ледяная, абсолютно прозрачная. И, конечно, фьорды. Гигантские скалы, которые уходят на стотю метров под воду. Суровая горная часть страны, где растет только мох и крошечные кустики, больше похожие на мох-переросток. Разбросанные по высокогорным плато валуны, зеркально гладкие черные и совершенно прозрачные горные озера, выложенные пирамидками камни, населенные пункты из двух-трех домов, все из которых — и кафе, и музей, и жилье местных жителей…
Отдельная история — наш отель, где мы остановились на ночь. Одноэтажное круглое здание, разделено как круглый пирон на 9 секторов, каждый из которых — номер. Стеклянные двери, стеклянная крыша, обстановка из дерева и камня — все это корпус «Викинг». А если выйти из номера и оглядеться вокруг, можно увидеть десяток водопадов, несколько горных рек, несколько заснеженных горных вершин. Сама гостиница стоит на самом берегу фьорда, метрах в 10 от воды и в 50 метрах от отвесной скалы, уходящей вертикально вверх. В общем, впечатлений — масса :)
Сейчас, когда я пишу этот пост, мы уже уехали из Норвегии и 20 минут назад въехали в Шведское королевство. Автобус несется в сторону Стокгольма, а я пытаюсь упорядочить свои воспоминания, пока они совсем не перепутались :)
Норвегия. День 3
Третий наш день начался в маленьком отеле при аэропорту Осло. Оттуда мы поехали в парк Вигеланда. Место чрезвычайно своебразное, но это в двух словах не объяснишь.
Там же в парке мы встретились с Надей из Opera Software, которая покатала меня на автобусе и доставила в офис. Сильнейшее впечатление – интернациональности и англоговорящесть :) Отдельное впечатление – Хокон Виум Ли, человек, в общем-то, легенда. С ним получилось очень прикольное интервью, готовить его буду уже дома, тут совсем не до того…
Я, кстати, искренне полагал, что уж пост в блог написать в поездке – всегда успею. Ага. Сейчас вот снова поздний вечер, мы уже под Бергенов в изумительном отельчике на берегу реки и у подножия высоченной горы, а я пишу пост в блог. Я просто ужасно боюсь потом забыть что-то важное и интересное.
Так или иначе, третий день путешествия прошел как нельзя лучше, получился очень хитрый проект, в который я не верил до последнего – изобретатель CSS и сооснователь Opera выбрал победителя конкурса! До сих пор не верится :)) Ну и отель наш в Гейло с видом на горы – это что-то. Лошадки пасутся во дворе, все вокруг старое-старое, аккуратное такое, но уже 120-летнее… Эээх!
Швеция. День 2
Вообще, разница между Швецией и Финляндией бросается в глаза: Финляндия неспешнее и какая-то округлая, а Швеция более резкая, нордическая, если хотите, скалистая и суровая. И если в Финляндии еще можно обноружить какое-то едва заметное влияние России, то в Швеции этого, ясное дело, ничего нет. Стокгольм – город изумительной красоты. В меру строгий, столь же дружелюбный, довольно спокойный, но без провинциальности. Это великая столица великого и очень успешного государства. Шведы – фанаты своей истории, они ее чтут, оберегают и популяризируют. Еще они фанаты природы, что очень заметно, особенно, если отъехать от города. Здесь аккуратно обработана каждая полянка земли. Если на ней ничего не растет, то это определнно отвесная скала, а не полянка :) То есть, если поле не засеяно пшеницей, то его покрывает аккуратный газон. А все остальное – скалы и лесная чаща. Причем, если у нас от шоссе до чащи пилить вглубь леса надо минут 30, то тут чаща начинается непосредственно у дороги, сразу за забором, который оберегает водителей от животных и наоборот. Отдельно скажу, что тут очень радуется глаз – столько зелени в Москве просто не бывает. Даже мосты тут окружены зеленью, зелено решительно всё. Вот такая замечательная страна Швеция.
По правде говоря, я пишу этот пост на лавочке рядом с небольшой аллеей под огромным клёном в парке Вигелана, это в Осло, Норвегия. Но раньше не было совсем времени, сейчас вот выкроил минутку. О Норвегии – отдельно, тут тролли и лоси :)
Финляндия. День 1
Друзья, это совершенно изумительно. Финляндия прекрасная, красивая, чистая, хотя и довольно суровая страна. Скалы, сплошные скалы, низкорослая, но очень буйная растительность. Общительные и улыбчивые люди. Чистейший воздух. Я в восторге.
В Хельсинки потрясло количество велосипедов – их тысячи, буквально! Сам город чрезвычайно европейский, светлый, зеленый, чем-то напоминает не то Минск, не то Питер, не то Киев. Одно из сильнейших впечатлений – паром. Я сейчас сижу на 12 (!) этаже и он еще НЕ ПОСЛЕДНИЙ! :)) В общем, это грандиозная плавучая штукенция.
Бьюсь сейчас с пополнением баланса на своей норвежской симке – если это увенчается успехом, то завтра с 6 утра ждите в ленте на http://dsbw.ru/rosnovsky фотографии из Стокгольма. Сейчас пойду в каюту, поставлю конвертироваться видеи и – спаааать!
ЗЫ. Чисто теоретически, здесь еще должен быть звук – небольшой мой комментарий, но пять попыток залить его ничем не увенчались – скорость интернета очень низкая, счет идет на байты в секунду :( Залью завтра из какого-нибудь макдональдса.
Пора
Мне очень повезло. Я люблю путешествовать, но очень мои возможности в этом плане совпадают с желаниями. На этот раз — совпало.
Туроператор DSBW предложил мне прокатится по одному из самых красивых маршрутов — через всю Скандинавию к норвежским фьордам. Вы наверняка знаете о специальных поездках для блоггеров или туристических агентов — это не тот случай, когда специальных людей собирают в специальный тур, катают в специальных автобусах, кормят и развлекают по специальным программам. Это не наш случай. Я еду как обычный турист, в обычном автобусе по обычному маршруту. Главным и единственным условием моего участия в поездке стало подробное описание впечатлений. Мы договорились, что если будет плохо — вы об этом узнаете. Будут сбои, наладки, перекосы и всякое такое — я от вас не скрою. Будет круто, весело или интересно — вы узнаете и об этом. Таков наш уговор с Кареном Гончаровым, генеральным директором DSBW.
Завтра, 18 июля в 20.20 я сажусь в поезд до Питера и прекращаю прием работ на конкурс с призом, эквивалентным в 7000 рублей. А 21 июля в штаб-квартире компании Opera Software господин Håkon Wium Lie случайным образом выберет одного из вас. С Оперой, на самом деле, отдельная история. Дело в том, что этот монстр софтверной индустрии любезно выступил техническим спонсором поездки, предоставив мне нетбук Asus eeePC 1000H для работы в пути. На нетбуке, ясное дело, установлена вторая бета Opera 10 и вот уже 2 недели я гоняю ее со всей жестокостью фаната Safari :) Впереди – еще неделя боевого использования, испытания в полевых условиях Opera Unite и Opera Turbo. Последний – абсолютная киллер-фича, которую я уже оценил на дачном gprs – скорость открытия страниц примерно соответствовала стримовским 5 мегабитам при реальной скорости соединения в несколько десятков килобит. В общем, буду держать вас в курсе.
Всю дорогу я буду вести прямую трансляцию в твиттер, на YouTube, во фликр и в AudioBoo. Все вместе можно наблюдать на специальной странице “Прямой эфир“.
Podcast: Play in new window | Download (0.0KB)
Норвегия, Минск, Турция (#148)
- PodМинск стремительно нагрянет
- Электронные железнодорожные билеты
- Как отправить семью в Турцию за 10 часов – от покупки тура до посадки в самолёт? (Турция в фотографиях)
- Asus eeePC 1000H и причём тут Opera?
- Разыгрываю путешествие!
- Мое большое скандинавское путешесвтие (мой dopplr и tripit)
- Несколько ваших подкастов (День Республики и “Моя Жизнь” Монотоника)
- Немного комментариев
Скачать подкаст в mp3 (15 Mb, 33:10)
Скачать улучшенную версию в ААС (для iPod/iPhone, 16 Mb)
Фотографии в альбоме «rpw 148» Артема Росновского на Яндекс.Фотках
Podcast: Play in new window | Download (15.2MB)






