…А я-то думал!..
Я все ломал голову, почему в России не снимают нормальные ролики о безопасности дорожного движения? И знаете, что оказалось? Оказалось что спонсоры таких роликов – страховые компании – не готовы делать негативную рекламу, потому что она плохо влияет на бренд.
 Спонсоров пристегнули «Мы обнаружили, что большинство эффективных рекламных кампаний в других странах были пугающими. Увидев австралийские или британские ролики на эту тему, спать будете тревожно, но зато, садясь в другой раз за руль, задумаетесь, стоит ли ехать непристегнутым, сильно разгоняться или устраивать розыгрыши за рулем». С 2008 г. Далее |
Чтобы вы понимали, что имею в виду я и Агре, говоря о настоящих роликах о безопасности движения и об упомянутых австралийских роликах – вот вам несколько примеров.
Вы можете сколько угодно говорить о специфике, о нашем особом пути, о чем угодно. Но социальная реклама ДОЛЖНА быть такой.
Или такой. Не важно, о чем конкретно речь – о превышении скорости, о встречной полосе, о пешеходах или ремнях безопасности. Это должно шокировать и уходить в подсознание раз и навсегда.
Навсегда, понимаете, НАВСЕГДА. Поэтому в моем автомобиле все всегда пристёгнуты, не важно сзади ты сидишь или впереди. Кто не пристёгнут – идет пешком.
Я сам не без греха, например, не понимаю, зачем на ТТК (фактически – хайвэй) ограничение в 60 км/ч. И сам себе ограничиваю 80 км/ч. А во дворах очень любят мне сигналить сзади, когда я еду 10-15 км/ч… По телевизору, по всем каналам в прайм-тайм надо показывать ЭТИ ролики, а не про мишек, колобков и зебру.
